I test lo dimostrano: poco comfort, molto rischio

I test dei produttori di automobili e pneumatici dimostrano che i piccoli pesi di bilanciamento non si trovano sul
cerchione senza motivo. Essi evidenziano che il guidatore di un veicolo dalle ruote non correttamente bilanciate non
solo ci rimette quanto a comfort, ma corre anche un rischio per la sicurezza. A velocità più elevate diminuisce il
contatto tra pneumatico e strada, condizione che limita fortemente la funzionalità di sistemi di sicurezza come ABS,
ESP, ecc. Il continuo sovraccarico del veicolo causato dalle forze centrifughe aggiuntive esercitate conduce a un
precoce logoramento di assi, cuscinetti, ammortizzatori e altre parti della carrozzeria.